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发布时间:2022-01-12 03:18:00 作者:金翔汽车
聊劳斯莱斯,还是得从乘坐开始接触的
聊劳斯莱斯,还是得从乘坐开始接触的
豪华/超豪华品牌车型多了之后,编者现在步是先做乘客,乘坐是这类车的硬指标,况且还是一台劳斯莱斯,但换到一台全地形的劳斯莱斯,还是老样子吗?为了提升后座乘客的视野,后座较前座高出 55mm在后排的半小时时间里面,我与车外就像是两种世界感受,在车厢内的静谧性太好了,双层玻璃加上 220 kg 的隔音材料,让我在后排都不想拿起相机拍摄,只想一路静静乘坐下去。经过深圳部分维修颠簸路面,在车内感受的颠簸都是细微的,悬挂的动作很小,在快速路上的体验就如同乘坐飞毯,好像下面的道路不再存在。如果下次能换个郊外的场景体验就更加了,比起其他劳斯莱斯车型,库里南带来的还有更高坐姿和开阔的视野。
劳斯莱斯库里南
大多数认为劳斯莱斯就是拿来坐的,需要有个司机来帮你开车,但这看法一直套在劳斯莱斯车型并不正确。编者体验接触到细节都印象很深,不变的还是熟悉的点火和关门动作,伴随着轻松优雅的启动,我还是和之前体验劳斯莱斯车型一样迟疑,因为启动动作接近零。
来自熟悉的 6.75L V12 发动机,它产生 563hp 马力和 850Nm。蕴藏有足够的动力来让这台车快速加速,1600 rpm 的时候为你提供全部动力,这台劳斯莱斯的发动机永远给你感觉就是「底气」。
此外上车之前有个小细节,如果你身上带着钥匙,走近车辆时候车身会自动降低,标配的空气悬挂除了针对恶劣路面用途之外也能主动降低 40mm 增加上车的便利性。
内饰:奢华却不庸俗
内饰:奢华却不庸俗库里南的中控台设计与幻影几乎一致,只是要高了不少。缺少了幻影上的“艺境珍藏”画廊稍显遗憾,但好在出色的用料、得当的搭配、讲究的工艺依然很劳斯莱斯。后排:尊贵排在位后排乘客的尊贵永远都是劳斯莱斯需要优先考虑的,即便这是一台SUV。后排剧院式座椅比前排更高,对腿部支撑也更到位。前排座椅靠背上的触摸屏满足多媒体需求的同时还可以查看定位,后车门上也有配备USB接口,可以为移动设备充电。甚至为了后排乘客的静音追求,在座椅后方设置了一块玻璃屏,把乘员舱与后备厢分割开,成为一款三厢的SUV车型。
劳斯莱斯库里南的长宽高
劳斯莱斯库里南的长宽高分别为5米34、2米、1米84,轴距为3米3,作为一台大型SUV,它的前脸依旧是经典的帕特农神庙中网,近乎垂直的车头,还有矩形灯组造型,塑造了它尊贵无比的强大气场。 从侧面看,它钻石黑的涂装进一步增添了它的魅力。对开门的经典设计,还可一键电动关门,档次十足。可为后排乘坐人员提供活动空间,让你上下车的时候,都能保持很好的仪态。下方采用22寸7幅抛光轮毂,中间轮毂标也永远保持直立状态。
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